שרים רוצים שנהגי הורים ידווחו על אחרים בציטוט כדי למזער את הנהיגה המסוכנת כמו גם על חניה אוטומטית בשערי המוסד. גיסלה סטיוארט, פרלמנט העבודה של בירמינגהם אדגבסטון, שהוגדרו סכסוך בביתו של קומונס על בקרות תנועה באינטרנט ברחבי בתי הספר, אמר כי הורים עשויים לקחת הוכחות זה בזה.
“נתקלתי בתהליכים איתם הרשויות מכשירים אנשים לקחת עדויות שניתן להשתמש בהן להתריע במכתבים או העמדה לדין”, הסבירה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• הצהרת סתיו 2014: מה זה מצביע על נהגים
סטיוארט הוסיף כי בעוד שהרבה נהגים עומדים במדיניות כמו גם לנהוג באחריות, חלקם לא: “בכל כניסה למוסד שנתקלתי בו בכל שנותיי, יש מספר קטן של הורים שמתעקשים בחוזקה לחניון רכב בקווים צהובים כפולים, על מדרכות כמו גם מול שבילי הגישה, חוסמים יציאות כמו גם חסימות מסוכנות. ” שיחת הטלפון מגיעה כאשר חברת הביטוח AXA חשפה כי קיימים 201 תקלות כולל ילד ליד מוסד מדי שבוע.
כמו כן, היא נדרשה להשתמש במצלמות טלוויזיה במעגל סגור כמו גם מכוניות ומשאיות מצלמות כדי לתפוס נהיגה בלתי חוקית כמו גם סביב מוסדות (איסור נרחב על טלוויזיה במעגל סגור כמו גם מכוניות ומשאיות מצלמות היא כיום חלק מהוצאות הסירוג לורדים).
בנוסף, הייתה שיחת טלפון לקציני התמיכה בשכונות הרשויות (PCSO) שיסופקו סמכויות לכרטיסים לבעיות מחוץ לבתי ספר. “הדבר היחיד שיפגע בבית עבור אותו מיעוט קטן של הורים שפשוט לא ניתן לשיחה נוחה הוא כרטיס”, אמר סטיוארט.
הכבישים כומר רוברט גודוויל גיבה את הדיון, כמו גם שהדברים הצהירו היו גרועים יותר באזורים כפריים בגלל המכוניות והמשאיות בהן נעשה שימוש: “יש לנו את הנושא הנוסף שנראה כי הרבה הורים נקלעים יותר לרכבי 4WD גדולים יותר, מה שהופך את קשה יותר לראות כאשר הם מתמרנים. ” הוא המשיך וציין כי טלוויזיה במעגל סגור כמו גם מכוניות מצלמות ואיסור משאיות לא יחולו על אכיפת חניה אוטומטית מחוץ לבתי ספר, כמו גם למועצות המוצהרות היו סמכויות לצייר קווי זיג-זג כמו גם המוסד ממשיכים להסיר הודעות בדרך ו
האם חווית נהיגה לקויה או חניה אוטומטית במוסד? בואו נבין בתגובות למטה …