ארגון מחדש בתוך קבוצת רנו, ראה לורן רוסי מינה את המנכ”ל החדש של אלפיין. בן ה -45 עובר מתפקידו הקודם כמנהל קבוצתי של פיתוח שיטות ושירות עבור Groupe Renault כדי לתפוס את המשרה.
רוסי ידווח ישירות ללוקה דה מיו, מנכ”ל רנו. רוסי החל את עיסוקו עם רנו בשנת 2000 כמהנדס, ואחרי שבילה תשע שנים בצפון אמריקה בעבודה בקבוצת הייעוץ של בוסטון ואז גוגל, חזר לרנו בשנת 2018.
Alpine A110 חדש Legende GT ו- Color Edition הושקו
ההכרזה מאששת גם כי סיריל אביטובול יעזוב את תפקידו כמנהל הצוות של צוות רנו פורמולה 1 וישאיר את היצרן הצרפתי לחלוטין.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
אביטבול סייע בחזרתו של רנו לפורמולה 1 כתלבושת מפעל מלאה בשנת 2016, והפכה את הצוות מבוסס אנסטון לאחת החזקות מבין קבוצות המגרש האמצעיות לקראת מיתוגו מחדש ל- F1 האלפיני בעונת 2021.
אביטבול אמר, “ברצוני להודות לקבוצת רנו על כך שסמכה עלי הרבה שנים, במיוחד עם הפעלה מחדש ושחזור הצוות בהתחשב בכך ש- 2016. היסודות הסולידיים של צוות המירוצים והגופים בצרפת ואנגליה התפתחו מעל בשנים אלה, ההתפתחות המחושבת של הספורט לקראת מודל הרבה יותר בר -קיימא מבחינה כלכלית, והרבה יותר לאחרונה הפרויקט האלפיני המספק תחושה מחודשת של ציון ודינמיות, כולם מצביעים על מסלול משובח מאוד. ברצוני להודות ללוקה דה MEO על כך שערבה אותי בבניית יחידת השירות האלפיני ואני מאחל למבנה החדש בכל הצלחה. ”
תפקידו של אביטבול כמנהל צוות Alpine F1 צפוי להתמלא על ידי המנהל הטכני הנוכחי של רנו F1, מרסין בודקובסקי. גם הבוס לשעבר של סוזוקי מוטוגפ, דייוויד בריוויו, צפוי להקצות תפקיד בקבוצה Alpine F1.
בריוויו, ששימש תפקיד בכיר בקבוצת ימאהה מוטוגפ במהלך ארבע העונות המנצחות תואר של ולנטינו רוסי עם היצרן, חשף את עזיבתו מסוזוקי בסוף עונת 2020 לאחר שהנחה אותה לתואר אליפות העולם הראשון של הרוכבים שלה בהתחשב בכך ש -2000 ו
גלה מה קרה כאשר הערכנו את ה- A110 האלפיני נגד BMW M2 CS ו- Porsche 718 Cayman GTS …