אל תתבלבלו מכותרת דו”ח תמחור הכבישים של הוועדה, מאז יו”ר הוועדה Huw Merriman MP קובע את כל הבחירות למילוי דרישת “חור שחור” דלק מתקרב להערכה.
הכנסות חובת הדלק יסתיו כי כלי רכב חשמליים מחליפים דגמי בנזין כמו גם דגמי דיזל, ויספקו עלייה לחששות כי 37 מיליארד ליש”ט ששולמו מדי שנה לקופת האוצר על ידי נהגים המתמלאים, יתייבשו.
‘תוכניות תמחור דרכים מכה בצפייה באחים ענקיים’
דו”ח מוועדת בחירת ההעברות-הנחשבת בדרך כלל בולטת במעגלי ווייטהול-קידמה בתוקף תוכנית ‘תשלום כמתחם’ לתמחור כביש לכיסוי פער הכנסות מסים זה, תוך שהיא מספקת כמעט כל סוג של אזכור של חלופית מנגנוני מס.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
שאלנו את מר מרימן מדוע הדו”ח מסתמך על ‘חור שחור’ מס באופק (רק חלק גדול מהם מוציא כרגע בכבישים) כדי לאמת שיחת טלפון דחופה לתוכנית תמחור דרכים, ובכל זאת הוועדה בחרה שלא לעשות זאת ברר, דווח או אכן ‘פעולת דחף’ על טכניקות חלופיות של מימון מרחב זה עם דבר כמו אותו נמרץ. זה יכלול מדידה חכמה עבור EVS, שהיא טכניקה חלופית פוטנציאלית ברורה למיסוי אנרגיה EV שימושית במקום חובת דלק, כמו גם שעבורם כמה פתרונות טכניים פוטנציאליים כבר נכללים במחלקה האחרונה לתקנות מטען חכם העברה.