BMW I3 הוא רכב חשמלי לחלוטין שנבנה על פלטפורמה בהתאמה אישית, מגמה שמאז הגיעה כמו אוהבי פולקסווגן .3 ושלל כלי רכב חשמליים אחרים. ה- I3 מהנה וגם מרגיע לנהיגה, עם ביצועים חזקים יחד עם מנוע כוח יעיל להפליא. גם איכות הבנייה גבוהה, עם עיצוב פנים ייחודי שהופך אותו להיראות מיוחד יותר מאשר משהו כמו רנו זואי או פיג’ו E-208.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
עם אותם מבטים עכשוויים ותג כחול לבן מוכר, BMW I3 מספק חווית נהיגה מרתקת רחוקה ממכוניות עירוניות קונבנציונאליות יותר; רק הרכיבה המוצקה באמת נחשבת נגד זה. ובעוד ש- Powertrain החשמלי הזול לריצה של ה- i3 מרשים, האריזה והעיצוב הופכים אותו לאחד הרכב החשמלי הידידותי והמושך ביותר שתוכלו לקנות. זה אולי נראה יקר בהשוואה ליריבים, אבל זה בהחלט מרגיש כמו בחירה פרימיום.
על BMW I3
ההאצ’בק החשמלי של BMW I3 קיים מאז 2013, ובכל זאת בזכות העיצוב החדשני והמאומץ שלו, הוא עדיין מצליח להיראות ולהרגיש מתקדם יותר מיריבים המבוססים על דגמי ייצור רגילים.
BMW I3 עודכן בשנת 2018 עם סוללה גדולה יותר. הרכב הגיע עם סוללה של 22.6 קוט”ש בהשקה בשנת 2013, טיפוס ל -33 קוט”ש עם עדכון 2016-כעת יש סוללה של 42.2 קוט”ש, שתואמת יותר את אלה המותאמים לניסן עלה בגובה הכניסה (40 קוט”ש) ויונדאי קונה אלקטריק (64KWH) ו ה- I3 מתהדר בטווח רשמי (שנמדד בסולם WLTP האחרון) של עד 190 מיילים – שיפור כמעט 30 אחוז לעומת קודמו.
המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022
ישנן שתי גרסאות של ה- I3 הזמינות: רכב קונבנציונאלי עם 168 כ”ס ו- I3S, דגם ספורטיבי יותר עם 181 כ”ס. BMW כבר לא מוכרת דגמי ‘מאריך טווח’ היברידיים, שהשתמשו במנועי בנזין תלת-צילינדרים כדי לטעון את הסוללה בתנועה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן