המכון לנהגים מתקדמים (IAM) הניח את התוכנית שלו לסדרי העדיפויות העיקריים, היא רוצה שהממשלה הבאה תטפל איתה כדי לנסות לשפר את בטיחות הדרכים.
בראיון מיוחד ל- Auto Express, מנכ”ל IAM, שרה סילארס, הצהיר שיש לה ארבעה תחומי מפתח שהיא באמת קיוותה שיסתכלו עליהם לאחר שהוחלט בבחירות הכלליות ב- 7 במאי.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• בחירות כלליות 2015: מי נמצא בצד הנהגים?
וראש הרישום הוא הדאגה ההולכת וגוברת של הצדקה כי טק ברכב מוכיח הסחת דעת עבור הנהגים.
קישוריות היא כיום שדה קרב מרכזי עבור יצרני הרכב, אולם ה- IAM מאמין שכמו שיקוף סמארטפון, אינטראקציה ברשת חברתית כמו גם תכנות SAT-NAV מהווה סיכון אותנטי לנהגים.
סילארים אמרו: “מכוניות כל כך מתקדמות עד שבסופו של דבר היו חדרי מגורים פונדקאיים. עם זאת אנו מודאגים מההסחה של הנהיגה. ”
• דאגה כי הנהגים אינם מבינים כבישים מהירים חכמים
ה- IAM מאמין שבריטניה צריכה לעמוד בדוגמה של ארה”ב, שם הונפקו הנחיות בשנת 2013 שהניעו את יצרני הרכב להגביל את סכנת ההסחה של טכנולוגיית תא הנוסעים.
הם מציעים שהזמן המרבי בו נהג צריך להוריד את העיניים מהכביש כדי לבצע משימה בכל סוג של זמן שסופק הוא שתי שניות.