לקסוס יחשוף את יריבתה החדשה של ריינג ‘רובר Evoque בתערוכת הרכב של ז’נבה בחודש מרץ הבא, כך נודע לרכב אקספרס. ותוכל לקנות אחד עד הקיץ הבא.
• חדשות לקסוס וביקורות
רכב השטח הקומפקטי, שהוצג לראשונה בתצוגה המקדימה של הרעיון LF-NX המכה, המוצג לראשונה בתערוכת פרנקפורט בספטמבר, ישמור על סטיילינג הבולט של הרעיון, כך לפי מנהל האירופי של לקסוס, פול ואן דר בורג. “מה שאנחנו מוצאים זה שהלקוחות בימינו רוצים להיות אקספרסיביים יותר, כך שהעיצוב המובנה של הרעיון ייצא במכונית המוגמרת.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
“ראינו את העיצוב המוגמר, אנחנו יודעים איך זה ייראה וזה בהחלט יעמוד בנפרד. למה תרצה משהו שנראה כמו כל דבר אחר בקטע? הלקוחות שלנו תמיד רצו שילוב של עיצוב וטכנולוגיה, אבל העיצוב בהחלט הפך חשוב יותר “, אמר ואן דר בורג.
למרות שהקונספט המקורי של LF-NX הוצג עם אותו מנוע היברידי כמו IS300H ו- GS300H (שילוב מנוע 2.5 ליטר, ארבעה צילינדרים עם מנוע חשמלי בסך הכל 220 כ”ס), גרסה מעודכנת מצוידת עם לגמרי חדש לגמרי חדש מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו הוצג בתערוכת טוקיו בחודש שעבר. יחידה זו תחליף את ה- V6 2.5 ליטר המזדקנים בדגמי טויוטה ולקסוס העתידיים, ותצפה גם לאפשרויות טורבו היברידיות וגם 2.0 ליטר ברכב השטח הקומפקטי החדש.
ריצ’רד בלשו, מנהל לקסוס בריטניה, אישר כי לקומני יש “שאיפות אמצעיות” של מכירת כ -15,000 עד 16,000 מכוניות בשנה בבריטניה. עם זאת, ואן דר בורג לא יימשך על יעדי מכירות גלובליים.
“באופן גלובלי המטרה שלנו היא צמיחה מתמשכת. אנחנו רוצים להיכנס לשוק חדש ואנחנו כבר מתכננים לשנת 2020 ו- 2025. אנחנו לא רוצים להעתיק את BMW ואנחנו בהחלט לא רודפים אחרי נפח BMW ומרצדס. המוקד שלנו הוא לשמור על מותג מאוד אינדיבידואלי. “