חברי פרלמנט פתחו במתקפה נוקבת על החלטתו של פורד לסגור את מפעל המעבר בסאות’המפטון במהלך טיעון סוער של קומון בשבוע שעבר.
ייצור ואן יעבור למפעל Otosan בקוקאלי, טורקיה, בשנה הבאה, עם הפסד של 500 פורד מבריטניה ג’ובס, בתוספת הרבה יותר בשרשרת האספקה - למרות הבטחות של פורד בשנים האחרונות כי עתידה של סאות’המפטון היה מאובטח.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
הפוליטיקאים זועמים פורד קיבלה מימון של 80 מיליון ליש”ט בנק השקעות באירופה (EIB) – מובטח בחלקו על ידי משלמי המסים הבריטיים – עוד ביוני כדי למודרניזציה של המפעל הטורקי שמשתלט על הייצור.
חבר הפרלמנט הקונסרבטיבי של סאות’המפטון, קרוליין נואקס, אמר: “על ידי הבטחת ההלוואה, משלם המסים בבריטניה סייע לטורקיה לייבא משרות בריטיות על חשבון משלם המסים בבריטניה.
אז זה תלוי בפורד להראות אחריות מוסרית כלפי מי שרק סבסד את יתירותם שלהם. ”
נואקס ציין כי מחיר המניה של פורד קפץ מ -10.36 ליש”ט ל -11.16 ליש”ט בחדשות על סגירת המפעל, וכי הוא הרוויח בשנה שעברה רווח של 2.2 מיליארד דולר (1.4 מיליארד ליש”ט).
“מדוע חברה בת של חברה שמרוויחה 2.2 מיליארד דולר זקוקה להלוואות זולות ממשלמי המסים בבריטניה כדי לייצא משרות בבריטניה למדינה שנמצאת עדיין מחוץ לאיחוד האירופי?” היא שאלה. דוברת פורד אמרה לנו כי מימון ה- EIB היה לחדש את המפעל הטורקי במוכנות לייצור מגוון מכוניות חדשות, ולא לספוג מחדש את הייצור מסאות’המפטון.
היא אמרה: “הלוואות EIB הן הלוואות בשיעורים מסחריים ואינן משתמשות בכספי משלמי המסים. בעוד שה- EIB נמצא בבעלות 27 המדינות החברות, הוא אינו מקבל מהם תמיכה כספית. ”
הדוברת אמרה גם כי אוטוסאן הוביל את ייצור המעבר ברחבי העולם מזה עשור, ויש לה פי ארבעה יכולת סאות’המפטון. “אז התפוקה שלה יכולה להיות מאוחדת הרבה יותר ביעילות בקוקאלי,” הסבירה.
מה שאומרים חברי פרלמנט מקומיים
קרוליין נואקס קונסרבטיבי, רומסי וסאות’המפטון צפון “משלמי המסים בבריטניה לא צריכים לתמוך בדיבידנדים של בעלי המניות של פורד. לחברה יש אחריות לאלה שעליהם נבנתה ההצלחה העתידית שלה. ”
ג’ון דנהאם פונד, סאות’המפטון, איטצ’ן “ייקח הרבה זמן עד שכל ממשלה במדינה זו תשב עם פורד בלי לתהות אם האנשים בצד השני של השולחן אומרים את האמת.”
כריס הוהן ליברל דמוקרט, איסטלי “לקוחות ללא ספק יסיקו מסקנות משלהם לגבי ערך האחריות מחברה שמוכנה להתרחק מהתחייבויות נחרצות.”