רכב שטח של ביצועים חדשים של אאודי E-Tron S מופיע עם 489BHP

אאודי עדכנה את מערך ה- SUV האלקטרוני האלקטרוני לשנת 2020 עם תוספת של שני דגמים בעלי ביצועים גבוהים, E-trons כמו גם E-Tron Sportback S. הצמד אמור למכירה בבריטניה בקיץ זה במחיר של 87,000 ליש”ט כמו גם 88,700 ליש”ט בהתאמה.
החדשים הללו לתפקוד ההרכב האלקטרוני של ה- E-tron תיקונים משמעותיים של מסלול הכניסה חשמלי המציגים כוח רב יותר, יחד עם מתלים חדשים, שינויים בסגנון בפנים כמו גם החוצה, כמו גם ציוצים אווירודינמיים נוספים.
Powertrain כמו גם ביצועים
נגזרות S אלה הן גם כעת הגרסאות היחידות של ה- Audi E-tron המוצעות עם הסוללה הגדולה יותר של 95 קוט”ש של הדגם-ה- E-tron הטיפוסי מוצע כעת רק עם מערכת קטנה יותר של 70 קוט”ש כמו גם מגוון מקסימלי של 193 מיילים על מטען בודד ו
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ה- E-Tron החדש כולל תצורה של שלושה מוטורים בהשוואה למנועים הכפולים של המכונית הבסיסית. שני מנועים חשמליים מפעילים את הציר האחורי, עם אחד מקדימה, לפלט משולב כולל של 370 קילוואט – שווה ערך ל 489 כ”ס – כמו גם מומנט של 973 ננומטר.
18

מכיוון שכך, אאודי מצהירה כי ה- E-tron S מסוגל 0-62 קמ”ש תוך 4.5 שניות כמו גם מהירות עליונה של 130 קמ”ש, הן בצורה בסיסית כמו גם בספורטבק. המגוון המרבי הוא 223 מיילים כמו גם 226 מיילים עבור גרסת הספורטבק האווירודינמית הרבה יותר.

הרכבים החשמליים הטובים ביותר לקבל 2022

הצעד לשני מנועים בציר האחורי מציין כי אאודי הצליחה לחסל את ההפרש המכני שפיצל בעבר את הציר האחורי, כמו גם מומנט יכול לשמש לכל גלגל אחורי ישירות על ידי המנועים הפרטיים.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

אבות טיפוס חדשים של ביצועים אלקטרוניים של DS מציגים את העתיד של המותגאבות טיפוס חדשים של ביצועים אלקטרוניים של DS מציגים את העתיד של המותג

המותג DS היה חלק ממירוץ פורמולה E טכנולוגיית מירוצי המירוץ של המותג אפס של המותג. ביצועי המתח האלקטרוני הם קופה כל חשמלית העושה שימוש בגוף המיוצר כולו מסיבי פחמן ומתח

“מופע הרכב הבריטי יהיה כל מה שתערוכות מוטוריות סטנדרטיות אינן”“מופע הרכב הבריטי יהיה כל מה שתערוכות מוטוריות סטנדרטיות אינן”

ז’נבה, פריז, פרנקפורט, לונדון, טורינו, דטרויט וטוקיו כולם משותפים למשותף. הם, או שהיו, מפורסמים בעולם, מדי ידוע לשמצה, אך מקומות סטנדרטיים מיושנים יותר ויותר לתערוכות מוטוריות. הבעיה היא, שכן בירות