מרצדס פרסמה מידע על תמחור כמו גם מפרט מלא עבור AMG GT R Pro Coupe הקרוב. בגלל Reach לשוק בריטניה ביולי, עיצוב הדגל החדש של המהדורה המוגבלת כולל מגוון שדרוגי שלדה, חבילה של Aero מעשי כמו גם פנים מפוספס, כמו גם יתומחרו החל מ- 188,345 ליש”ט.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
ה- PRO כולל את אותו V8 בנפח 4.0 ליטר, תאום-טורבו, כמו AMG GT R, המייצר 577 כ”ס כמו גם מומנט של 700 ננומטר. זה רץ מ- 0-62 קמ”ש תוך 3.6 שניות, ובמבט החוצה הוא יתאים למהירות העליונה של GT R של 198 קמ”ש. הכוח מוזן לגלגלים האחוריים עם תיבת הילוכים עם מצמד כפול בן שבעה הילוכים דרך דיפרנציאל עם החלקה מוגבלת בשליטה אלקטרונית.
• זן מרצדס-AMG GT רענן עם טק חדש
בעוד שנתונים אלה לא מראים שיפור על פני ה- AMG GT R הנפוץ, ה- PRO נהנה מאחיזת שדרוגי שלדה, כולל מתלי סליל מתכווננים, מוטות אנטי גלילה מוארים וכן מנוע דינמי בשליטה אלקטרונית וכן תושבי הילוכים.
כדי לאזן את היעדר הביצועים הנוספים, מרצדס-AMG השתמשה בטקטיקות חיסכון במשקל לאורך כל בניית המקצוען. כך שמערכת הגגות כמו גם המושבים עשויים מסיבי פחמן, הגלגלים הם יחידות מזויפות קלות כמו גם הבלמים הם קרמיקה.
צרור המקצוען מביא גם מגוון של שדרוגים אווירודינמיים מעל ה- GT R המשותף, כולל מפצל קדמי חדש ומרוצץ עם קנארדים, מפזר אחורי חדש עם קנארדים כמו גם אגף אחורי מעודכן; כולם עשויים סיבי פחמן. גם מערכת כוח פעילה חדשה במפצל הקדמי מצהירה גם היא להגביר את האחיזה.
מכשירי תקן כוללים מכשירים דיגיטליים בגודל 10.25 אינץ ‘, כמו גם מערכת Infotainment, מערכת הרעש של בורמסטר, ללא מפתח, כמו גם סיוע בחניה אוטומטית. כמו כן, גלגלי סגסוגת מזויפים זמינים באופציה של קוטרים בגודל 19 או 20 אינץ ‘.
עבור השוק האירופי, ה- GT R Pro מצויד בצרור המסלול של מרצדס-AMG כסטנדרט. זה מוסיף רתמת אבטחה מלאה של פלדה, ארבע נקודות, כמו גם מטף סיום של 2 ק”ג.
עם כל הציוצים הללו במקום, מרצדס מצהירה כי ה- AMG GT R Pro השלים הברכיים של מסלול המירוץ של נורבורגרינג בגרמניה בשנת 7.04.623 – קצת יותר מחמש שניות מהירות יותר מה- GT R המשותף, אולם עדיין בשמונה שניות איטיות יותר מזה. יריב ראשוני, פורשה 911 GT3 RS.
מה המחשבות שלך על AMG GT R Pro החדש? בואו נבין בתגובות למטה …